Автомобиль ВАЗ 2107(инжекторная) греется клемма на генераторе (болтовое крекление проводника)

При движении более 40 минут при влюченном ближнем свете на индикторе заряки стрелка с крайнего правого положения на зеленом сегменте(первом) перемещается почти на середину сегмента.При включении поворотниа срелка колеблется с амплитудой около 5мм.После остановки при повороте ключа перед повторным запуском ,индикатор зарядки аккумулятора может находится в крайнем левом положении зеленого сегмента или в центре(аккумулятору 6 месяцев).При следующем запуске стрелка может находится в любом другом положении.Если выйти пощупать болтовой контакт,то он горячий(рука терпит с трудом).После стоянки около 30-40 минут при запуске двигателя стрелка зарядки в првом краяю зеленого сегмента.Движение по кочкам не изменяет положения стрелки,а минут через 40 при включенной нагрузке(фары) стерелка перемещается милиметров на 5 влево.При длительной езде(зимой)выходит из стороя диодный мостик.Мне на сто меняли по гарантии два раза генератор(разряжался аккумулятор)считали,что вина в диодных мостах генераторов.Потом установили,что плохой контакт корпуснлого соединения на двигателе.После зачистки котнтактов дефект исчез.Это было летом,а зимой у меня отказал генератор(при осмотре обнаружили ,что выгорел до основания диодный мостик).Заменили на генераторе диодный мостик.Все было нормально до зимы.Зимой заметил выше указанные симтомы.Обратился в сервис.Сняли генератор.Обнаружили,что прбитч диоды.Заменили опять диодный мостик.Если бы не новое положение о езде с зажжеными фарами я бы доездил до зимы(я так пологаю) а так уже сейчас проявляются эти симптомы.Говорят что где то в жгуте замыкания не стабильное.В процессе замены диодных мостов сам генератор не диагностировался.Считали ,что причина не качественные мосты.Но не могут быть постоянно бракованные мосты.Я пробовал езидить по ухабам,чтобы ускорить проявление замыкания,но оно (замыкание )не проявлялось.Но при длительной езде даже по раовной асфальтированной дороге дефект проявляся.В чем может быть причина.Я уже не знаю,что менять-мосты или генератор.А может причина еще в чем нибудь.